隨著人們生活水平不斷提高，汽車正在由奢侈品向一般用品逐步過渡。我國(guó)汽車消費(fèi)貸款的規(guī)模也在開始不斷擴(kuò)大，曾有業(yè)內(nèi)人士表示“汽車金融還有巨大的發(fā)展空間”。

隨著中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的改變，中國(guó)汽車金融市場(chǎng)正迎來發(fā)展的黃金時(shí)期，市場(chǎng)規(guī)模也在隨著專業(yè)汽車租賃公司、整車廠、經(jīng)銷商、消費(fèi)金融公司、互聯(lián)網(wǎng)金融公司等機(jī)構(gòu)廣泛介入汽車金融活動(dòng)而快速增長(zhǎng)。這也表明了我國(guó)的汽車金融市場(chǎng)依舊還有很大的一部分空間等待開發(fā)。

在政策利好，新技術(shù)、新理念廣泛應(yīng)用的背景下，由于車輛很容易變賣出售，所以有較大的市場(chǎng)，相比信用貸款而言，車貸有著風(fēng)控標(biāo)準(zhǔn)化、流動(dòng)性高、小額分散、產(chǎn)權(quán)明晰、方便快捷、風(fēng)險(xiǎn)可控等諸多優(yōu)點(diǎn)，這也是行業(yè)在整改限額之后許多平臺(tái)紛紛涌入車貸領(lǐng)域的重要原因。

據(jù)了解，傳統(tǒng)汽車金融服務(wù)主要由商業(yè)銀行和汽車金融公司提供，產(chǎn)品也以汽車抵押貸款為主。而相比傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)，融資租賃、車貸具備天然的提供汽車金融服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。這也是監(jiān)管新規(guī)后，網(wǎng)貸平臺(tái)紛紛轉(zhuǎn)型汽車金融的原因。另一方面汽車金融的市場(chǎng)空間大，10月我國(guó)汽車銷量265萬輛，同比增長(zhǎng)18 .7%，高于上年同期6 .9個(gè)百分點(diǎn)。截至今年6月底，中國(guó)汽車保有量為1.84億輛，位居世界第二。在巨大的汽車銷售量和保有量下，新生代的消費(fèi)人群對(duì)服務(wù)及體驗(yàn)度的需求高，催生潛力無限的汽車后市場(chǎng)。

以互聯(lián)網(wǎng)+與各行業(yè)的高度融合為基礎(chǔ)，汽車金融在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的沖擊下，必然面臨創(chuàng)新升級(jí)。汽車金融探究其實(shí)質(zhì)為金融，金融領(lǐng)域穩(wěn)定發(fā)展的根本是風(fēng)控。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)的信息技術(shù)發(fā)展，為金融的風(fēng)控提供全面健全的信息，有助建立強(qiáng)大的信用體系。